१६ जून रोजी, चीनमधील शांताऊ येथे “जागतिक व्यापाराला जोडणे · ग्वांग-आओ बंदरावर व्यवसायांना एकत्र आणणे” हा बंदर-जहाजवाहतूक-व्यापार एकीकरण विकास मंच आयोजित करण्यात आला होता. एक स्थानिक प्रमुख विदेशी-व्यापार उपक्रम म्हणून, शांताऊ चार्मरखेळणी आणिलॉजिस्टिक्समधील आव्हानांना सामोरे जाण्यासाठी आणि दीर्घकालीन समन्वित विकासासाठी, गिफ्ट्स कंपनी लिमिटेडने ६० हून अधिक स्थानिक निर्यात उत्पादक, तसेच सरकारी विभाग, बंदर चालक आणि जहाज वाहतूकदार यांच्यासोबत या कार्यक्रमात सहभाग घेतला.
या कार्यक्रमात प्रत्यक्ष बंदर पाहणी आणि विषयाधारित चर्चा यांचा समावेश होता. आमच्या टीमने ग्वांग-आओ टर्मिनलच्या आघाडीच्या कार्यक्षेत्राला भेट दिली आणि कार्यक्षम कंटेनर लोडिंग-अनलोडिंग व यार्ड व्यवस्थापन प्रत्यक्ष पाहिले. बंदर प्रदर्शन हॉलला भेट देऊन, आम्हाला चायना मर्चंट्स पोर्ट ग्रुपद्वारे संचालित शांताऊ बंदराच्या दीर्घकालीन विकास आराखडा, सुधारित सहाय्यक सुविधा आणि मार्ग विस्ताराच्या प्रगतीबद्दल सखोल माहिती मिळाली. या प्रत्यक्ष भेटीमुळे, स्थानिक बंदराच्या संसाधनांमार्फत आमची भेटवस्तू उत्पादने निर्यात करण्याबाबतचा आमचा आत्मविश्वास खूप वाढला.
गोलमेज चर्चेदरम्यान, शांताऊ चायना मर्चंट्स पोर्ट, स्थानिक वाणिज्य विभाग आणि ग्वांग-आओ कस्टम्सच्या प्रतिनिधींनी बंदराचे आधुनिकीकरण, सीमाशुल्क मंजुरी सुलभता आणि खर्च-कपात समर्थनावरील नवीनतम धोरणे सादर केली. आमच्या कंपनीने स्थानिक भेटवस्तू-निर्यात पुरवठादारांना मोठ्या प्रमाणावर भेडसावणाऱ्या, मालाच्या हस्तांतरणाचा जास्त खर्च, कागदपत्रांमधील दुरुस्तीची गुंतागुंतीची प्रक्रिया आणि थेट सागरी मार्गांची कमतरता यांसारख्या व्यावहारिक समस्यांबद्दल आपले मत मांडले. बंदर आणि शिपिंग-लाइन ऑपरेटर्सनी सर्व संबंधित घटकांमधील माहितीचे अडथळे दूर करण्यासाठी प्रत्यक्ष जागेवर लक्ष्यित उपाययोजना सादर केल्या.
फोरममध्ये सादर केलेल्या खर्चाच्या तुलनेच्या स्पष्ट माहितीने आमच्या टीमला खूप प्रभावित केले. ग्वांग-आओ बंदरावर पोहोचवल्या जाणाऱ्या मालासाठी रस्त्याने वाहतुकीचे अंतर फक्त सुमारे ६०-७० किलोमीटर आहे, जे शेन्झेन बंदराच्या ८०० किलोमीटरच्या येण्या-जाण्याच्या प्रवासापेक्षा खूपच कमी आहे. आग्नेय आशिया आणि ईशान्य आशियातील मालवाहतुकीसाठी, शांताऊच्या थेट सेवांचे सागरी मालवाहतुकीचे दर शेन्झेनच्या बाजारभावाशी जुळतात. स्थानिक वाहतुकीची निवड केल्यास एका कंटेनरमागे एकूण लॉजिस्टिक्स खर्चात १०० अमेरिकन डॉलर्सपेक्षा जास्त बचत होऊ शकते. जरी ग्वांग-आओ बंदरावर सध्या लांब पल्ल्याची थेट वाहतूक उपलब्ध नसली तरी, माल शहराबाहेर पोहोचवण्यासाठी लागणाऱ्या अतिरिक्त ट्रकिंग शुल्काइतकाच माल दुसऱ्या ठिकाणी पाठवण्याचा खर्च येतो.
आम्ही चक्रीय विकासाचे तर्कशास्त्र पूर्णपणे ओळखतो: पुरेसा स्थानिक मालवाहतुकीचा साठा अतिरिक्त आंतरराष्ट्रीय जहाज वाहतूक मार्गांना आकर्षित करतो, तर सुधारित मार्गांचे जाळे उद्योगांना स्थानिक पातळीवर माल पाठवण्यासाठी अधिक प्रोत्साहित करते. सध्या, मालाचा सतत होणारा बहिर्वाह बंदरातील सुविधांचे आधुनिकीकरण आणि मार्गांच्या विस्ताराला प्रतिबंधित करत आहे. चार्मर गिफ्ट्स आमच्या परदेशात जाणाऱ्या ऑर्डर्ससाठी ग्वांग-आओ बंदराला प्राधान्य देण्यास वचनबद्ध आहे. शांताऊ-मूळच्या मालाला परत आणण्यासाठी आम्ही इतर स्थानिक व्यापाऱ्यांसोबत काम करू.
पुढे जात आहे, शांतू चार्मरखेळणी आणिगिफ्ट्स बंदर प्राधिकरण आणि वाहतूकदारांशी नियमित संवाद साधेल. आमची जागतिक पुरवठा साखळी व्यवस्था अधिक कार्यक्षम करण्यासाठी, एकूण निर्यात खर्च कमी करण्यासाठी आणि जगभरातील खरेदीदारांना अधिक स्पर्धात्मक सानुकूलित भेटवस्तू उत्पादने देण्यासाठी, आम्ही स्थानिक बंदरांच्या लॉजिस्टिकल फायद्यांचा उपयोग करण्याची योजना आखत आहोत. सर्व उद्योग भागीदारांसोबत मिळून, आम्ही माल संकलन, मार्ग विस्तार, बंदरांचे आधुनिकीकरण आणि परकीय व्यापाराच्या वाढीच्या सकारात्मक चक्राला पाठिंबा देतो, ज्यामुळे शांताऊच्या बाह्य-अभिमुख अर्थव्यवस्थेच्या उच्च-गुणवत्तेच्या विकासात योगदान मिळते.
कृपयाआमच्याशी संपर्क साधा
अधिक जाणून घेण्यासाठी किंवा आमची उत्पादने शोधण्यासाठी
पोस्ट करण्याची वेळ: २२ जून २०२६
